車輪踏面磨損厚度和輪緣的磨損厚度:根據TSGQ0002-208《起重機械安全技術監察規程--橋式起重機》的規定，當車輪踏面的磨損厚度達到原厚度的15%，輪緣磨損厚度達到原厚度的50%時車輪應報廢。但是由于現場條件的限制，地面檢驗人員不方便檢查。

整機金屬結構的缺陷:起重機的金屬結構并非所有部位都是力學上的危險截面或者危險點，但是不好啊部位由于焊接的原因和工作應力的聯合作用出現了裂紋。特別是主梁腹板和改板焊縫在交變應力的反復作用下，經過一定的循環次數以后，在應力集中部位產生裂紋，并在一定條件下繼續擴展，知道突然斷裂。但是由于現場條件的限制和檢驗方法的限制，地面檢驗人員不方便檢查該項目。

電動葫蘆行走車輪輪緣內側與工字鋼軌道下翼緣邊緣的間隙:電動葫蘆在使用過程中，由于車輪輪緣和車輪踏面的磨損，車輪與工字鋼軌道的間隙逐漸增大，此時若不能及時調整該間隙，電動葫蘆的車輪可能脫離工字鋼而導致葫蘆墜落。

電動葫蘆卷筒的缺陷，電氣線路對地絕緣電阻，起重機運行軌道等項目:由于現場條件的限制，檢驗人員無法到達相應的位置進行相關項目的檢查和測量，因此導致相關的檢驗項目檢驗不到位或者漏檢。